我于2001年6月畢業(yè)于西南農(nóng)業(yè)大學,所學專業(yè)為農(nóng)機化專業(yè);同年7月初進入陜西華興制動系統(tǒng)有限責任公司,任職汽車制動研究所設計員。近乎四年的工作,將我由一名對生產(chǎn)實踐幾乎一無所知的懵懂青年,磨練成為一名干練、冷靜、勇于接受挑戰(zhàn)的戰(zhàn)士。 ——2001年7月進入單位不久,就接手了別人不敢接手的難題——盤式制動器帶駐車機構項目的開發(fā)和研制,并于最短時間內出色完成了本項目。做為本項目的主管,我的工作得到了單位上級領導的認可和好評。同年底,我在單位科技刊物《華興科技》上發(fā)表了關于本項目的論文,獲得優(yōu)秀論文稱號。 ——隨后的兩年多時間里,單位將盤式制動器帶駐車機構項目成立為專項,希望將本項目加以推廣和拓寬、申請專利,使之由理論變成現(xiàn)實,并能夠產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。我是該專項的主管。目前,該專項正在順利進行中,已近尾聲。 ——幾年來的努力工作中,我懂得了產(chǎn)品結構和使用的密切關系,也明白了很多從書本上無法獲取的實踐知識;實際產(chǎn)品的多樣性將我對產(chǎn)品的認識逐步提高,使我可以立足實際、完善和簡化結構,來實現(xiàn)最優(yōu)化的產(chǎn)品設計。 ——近幾年的工作,使我在積極接受和學習新知識和新技術的同是,還能夠勇于開拓、銳意進取,無論實際工作能力還是理論與實際相結合能力,都得到了顯著提高。2003年底,我被評為公司青年崗位能手;2004年上半年,我被單位委派到長安大學進行《汽車理論》的學習和培訓,對自身專業(yè)的加強和深化,以及自身專業(yè)素質的提高都起到了極大的補充和完善作用。
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